Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF100B - EFI
Motory disponujú bezbatériovým elektronickým vstrekovaním paliva. Táto technológia umožňuje rýchlejšie štartovanie, hladší chod a väčšiu akceleráciu bez akumulátora. Nízka hmotnosť a kompaktný dizajn. Inžinierom Suzuki sa podarilo vyrobiť tieto nové závesné motory čo najkompaktnejšie a najľahšie.
Výhody:
- Rýchle a jednoduché štartovanie
- Čistejšia a hospodárnejšia spotreba paliva
- Vyšší vykon vo všetkých rozsahoch prevádzky
Vysoká technická vyspelosť Suzuki zabezpečuje nižšiu spotrebu paliva a vysoký výkon. Digitálne riadene zapaľovania je zárukou okamžitého štartu a spolu s technickou dokonalosťou ktorú ponúkajú lodné motory Suzuki si môžete byť istý, že váš motor bude pracovať ticho aj pri vysokom výkone.
Technická špecifikácia:
|
Názov: |
SUZUKI DF100BTL |
SUZUKI DF100BTX |
| Výkon: | 73,6 kW | 73,6 kW |
| Počet valcov: | 4 | 4 |
| Obsah: | 2044 ccm | 2044 ccm |
| Otáčky max.RPM: | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Dĺžka nohy: | 508 mm | 635 mm |
| Štartovanie: | elektrické | elektrické |
| Riadenie: | diaľkové | diaľkové |
| Radenie: | F/N/R | F/N/R |
| Hmotnosť: | 182 kg | 187 kg |
| Palivový systém: | elektronické vstrekovanie | elektronické vstrekovanie |
| Výfukový systém | stredom vrtule | stredom vrtule |
| Nádrž: | - | - |
| Generátor: | 12V 40A | 12V 40A |
Vyvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:
M - Ručný štart
H - Ručné ovládanie
E - El. štart
W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
WH - Ručný a el. štart a ruční vládanie
D - Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu
P - El. vyklápanie motora
T - Elelktro-hydarulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora
O - Vstrekovanie oleja
S - Doporučená výška zrkala lode 381 mm
L - Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
X - Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
XX - Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
EFI - Elektronické vstrekovanie paliva
P - El. vyklápanie motora
Z - Protibežná rotácia lodného šrôbu (doľava)
HPDI - Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva
