Závesný lodný motor SUZUKI DF 25A
State-of-the-Art dizajn robý z motora SUZUKI DF25A technicky najvyspelejší prenosný, závesný motor na súčasnom trhu. Jedná sa o na svete prvý závesný lodný motor so systémom Lean Burn (znížená spotreba paliva) a Battery-Less Electronic Fuel Injection (vstrekovanie bez nutnosti použitia batérie). Suzuki EFI pracuje bez nutnosti použitia batérie a tým je jedinečný vo svojej výkonnostnej triede. DF25 A sa vyznačuje hladkým chodom, rýchlymi štartmi, veľkou akceleráciou, skvelým výkonom a nízkou spotrebou paliva.
Firma BOAT DIESEL s. r. o., oficiálny zástupca Suzuki na Slovensku Vám ponúka pri všetkých lodných motoroch:
- Garanciu 3ročnej záruky
- Oficiálny a certifikovaný servis lodných motorov Suzuki na Slovensku
- Dodanie náhradných dielov do 3 - 4 pracovných dní
- Pokiaľ je potrebné, inštalácia, nastavenie lodného motora a príslušenstva
|
Názov: |
DF 25AS |
DF 25AL |
DF 25ARS |
DF 25ARL |
DF 25ATL |
| Výkon: | 18,4 kW | 18,4 kW | 18,4 kW | 18,4 kW | 18,4 kW |
| Počet valcov: | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Obsah: | 490 ccm | 490 ccm | 490 ccm | 490 ccm | 490 ccm |
| Otáčky max.RPM: | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Dĺžka nohy: | 381 mm | 508 mm | 381 mm | 508 mm | 508 mm |
| Štartovanie: | ručné | ručné | elektrické | elektrické | elektrické |
| Riadenie: | ručné | ručné | diaľkové | diaľkové | diaľkové |
| Radenie: | F/N/R | F/N/R | F/N/R | F/N/R | F/N/R |
| Hmotnosť: | 62 kg | 63 kg | 63 kg | 64 kg | 72 kg |
| Palivový systém: | elekt. vstrek. | elekt. vstrek. | elekt. vstrek. | elekt. vstrek. | elekt. vstrek. |
| Výfukový systém: |
stredom vrtule | stredom vrtule | stredom vrtule | stredom vrtule | stredom vrtule |
| Nádrž: | externá 25 L | externá 25 L | externá 25 L | externá 25 L | externá 25 L |
| Generátor: | 12V 14A | 12V 14A | 12V 14A | 12V 14A | 12V 14A |
Vysvetlivky skratiek motorov SUZUKI:
M - Ručný štart
H - Ručné ovládanie
E - El. štart
W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
WH - Ruční a el. start a ruční ovl.
D - Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu
P - El. vyklápanie motora
T - Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora
O - Vstrekovanie oleja
S - Doporučená výška zrkadla lode 381 mm
L - Doporučená výška zrckadla lode 508 mm
X - Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
XX - Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
EFI - Elektronické vstrekovanie paliva
P - El. vyklápanie motora
Z - protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava)
HPDI - Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva