Výber lodného motora je jedno z najdôležitejších rozhodnutí pri kúpe člna. Správny výkon ovplyvňuje nielen rýchlosť, ale hlavne bezpečnosť, spotrebu paliva, ovládateľnosť a životnosť motora. Veľmi často sa stretávame s tým, že zákazník si vyberie príliš slabý alebo naopak zbytočne silný motor a loď potom nefunguje tak, ako má.
V tomto sprievodcovi vám jednoducho vysvetlíme, podľa čoho vybrať správny lodný motor.
1. Výkon motora (HP) – ako ho správne zvoliť
Výkon motora sa musí prispôsobiť typu člna, na ktorý sa montuje. Všetci výrobcovia uvádzajú, aký maximálny výkon motora je vhodný pre konkrétny čln. Tento údaj je veľmi dôležité brať do úvahy, aby motor nebol poddimenzovaný alebo zbytočne silný.
- Slabý motor – čln sa nedostane do sklzu, bude pomalý a motor sa bude preťažovať
- Príliš silný motor – vysoká spotreba, vyššia hmotnosť a zbytočne vysoká cena
Najdôležitejší je pomer výkonu k veľkosti člna a odporúčania výrobcu.
2. Krátka alebo dlhá noha (S / L / XL)
Veľmi častá chyba pri objednávke motora je zlá dĺžka nohy. Tá musí zodpovedať výške zadného čela člna (zrkadla).
- S – krátka noha (15") → väčšina nafukovacích člnov
- L – dlhá noha (20") → laminátové a väčšie rekreačné člny
- XL – extra dlhá noha (25") → kabínové lode
Ak je noha príliš krátka, vrtuľa bude nasávať vzduch a motor stratí výkon.
Ak je príliš dlhá, čln bude pomalý a ťažko ovládateľný.
3. Dvojtaktný vs. štvortaktný motor
Dnes sa najčastejšie používajú štvortaktné lodné motory.
Dvojtaktný motor (2T)
- nižšia hmotnosť
- jednoduchá konštrukcia
- hlučnejší chod
- vyššia spotreba
Štvortaktný motor (4T)
- tichý chod
- nízka spotreba
- bez miešania oleja do benzínu
- ideálny na rybolov a trolling
Pre väčšinu rekreačných používateľov je dnes 4-taktný motor najlepšia voľba.
4. Spotreba lodného motora
Spotreba závisí od rýchlosti a zaťaženia člna. Orientačne platí:
Štvortaktný lodný motor spotrebuje približne 0,35 – 0,45 litra paliva na 1 HP za hodinu pri plnom plyne.
Pri bežnej jazde je spotreba výrazne nižšia, často len polovica maximálnej hodnoty. Správne zvolený výkon teda šetrí palivo aj motor.
5. Ovládanie motora – ručné alebo diaľkové
Menšie motory (do cca 20–30 HP) sa ovládajú ručne pomocou riadiacej páky (tiller).
Výkonnejšie motory používajú:
- volantové riadenie
- diaľkové radenie
- trim a tilt (zdvih motora)
Pri väčších člnoch je diaľkové ovládanie výrazne pohodlnejšie a bezpečnejšie.
6. Základná údržba lodného motora
Aby motor spoľahlivo fungoval dlhé roky, stačí dodržiavať niekoľko základných pravidiel:
- po jazde v mori motor prepláchnuť sladkou vodou
- raz ročne vymeniť motorový olej
- kontrolovať a meniť impeler (vodné čerpadlo)
- pred zimou motor zazimovať
Pravidelný servis výrazne predlžuje životnosť a predchádza drahým opravám.
7. Najčastejšie chyby pri kúpe
Z praxe sa najčastejšie stretávame s týmito problémami:
- poddimenzovaný motor na veľký čln
- zlá dĺžka nohy
- ignorovanie maximálneho povoleného výkonu člna
- výber len podľa ceny, nie podľa použitia
Správny výber motora je preto vždy lepšie konzultovať s odborníkom.
Prečo nakupovať u nás
Sme autorizovaný predajca lodných motorov HONDA, YAMAHA, MERCURY a TOHATSU. Ku všetkým predaným motorom zabezpečujeme odborné poradenstvo, uvedenie do prevádzky, záručný aj pozáručný servis a dodanie originálnych náhradných dielov.
Pri kúpe vám zároveň pomôžeme správne nastaviť motor podľa typu člna, aby ste dosiahli optimálny výkon, spoľahlivosť a čo najnižšiu spotrebu paliva.
