Pre lodné motory Yamaha, Honda, Mercury/MERCRUISER,TOHATSU)

Lodný motor je srdce člna. Väčšina porúch lodných motorov nevzniká výrobou ani značkou – vzniká zanedbanou údržbou.
Pri správnej starostlivosti vydrží motor Yamaha, Honda, Tohatsu alebo Mercury tisíce motohodín bez generálnej opravy.

Naša firma zabezpečuje predaj náhradných dielov aj záručný a pozáručný servis. Nižšie nájdete presný prehľad, čo kontrolovať, čo meniť a kedy.

Prečo je údržba tak dôležitá

Lodný motor pracuje v extrémnych podmienkach:

• voda (sladká aj slaná)
• piesok
• vlhkosť
• korózia
• dlhé státie mimo sezóny

Najčastejšia príčina zadretia motora nie je olej.
Je to prehriatie spôsobené opotrebovaným impellerom vodnej pumpy.

Základná kontrola pred každou plavbou

Pred spustením motora skontrolujte:

• výtok chladiacej vody („kontrolka vody“ musí striekať silno)
• hladinu motorového oleja
• palivo (starý benzín je veľmi častý problém)
• upevnenie motora na zrkadle
• stav vrtule (či nie je poškodená alebo namotané lano)

Ak voda netečie → motor okamžite vypnúť.

Údržba po každej jazde

Po jazde nikdy nezabudnite:

Oplach motora

Po jazde v:

• slanej vode
• rieke
• bahne
• piesku

je nutné motor prepláchnuť sladkou vodou.

Postup:

1. pripojiť hadicu na preplachovací konektor alebo „slúchadlá“
2. pustiť vodu
3. naštartovať motor
4. nechať bežať 5–10 minút

Bez preplachu sa v chladiacich kanáloch vytvorí soľ a motor sa začne prehrievať.

Servis každých 50 motohodín alebo 1× ročne

1. Motorový olej

• meniť minimálne raz za sezónu
• pri novom motore po zábehu (cca 10–20 hodín)

Starý olej obsahuje vlhkosť a kyseliny → ničí ložiská kľukovej hriadele.

V našom e-shope nájdeteb motorové oleje do lodných motorov tu:

👉MOTOROVÉ OLEJE

Olejový filter

Pri výmene oleja sa vždy musí meniť aj olejový filter.

Funkcia:

• zachytáva kovové piliny
• zachytáva karbon a nečistoty
• chráni ložiská motora

Ak sa filter nemení, nový olej sa okamžite znečistí a mazanie je nedostatočné.

Odporúčaný interval:
každá výmena oleja (1× ročne alebo 50–100 motohodín)

Olejové filtre pre Yamaha, Honda, Mercury a Tohatsu nájdete:
👉Olejové a palivové filtre

2. Prevodový olej (olej v prevodovke)

Veľmi dôležité.

Ak je olej:

• mliečny → dostáva sa voda → poškodené tesnenie
• čierny → opotrebenie prevodov

Ignorovanie = zničená prevodovka.

V našom eshope nájdete prevodové oleje do lodných motorov tu:

👉PREVODOVÉ OLEJE

Servis každých 100 motohodín (najdôležitejší interval)

Impeller – vodná pumpa

Najkritickejší servisný diel.

Odporúčanie:
meniť každú sezónu alebo každých 100 hodín

Prečo:
Guma časom stvrdne a lopatky sa odlamujú.
Motor potom nedostáva vodu → prehriatie → poškodenie piestu alebo hlavy.

V našom eshope nájdete vhodné impellery tu:
👉Impellery

Palivový filter

Meniť raz ročne.

Problém:
Moderný benzín obsahuje biozložky → vytvára živicu → upcháva karburátor.

Príznaky:

• motor zhasína
• nedrží voľnobeh
• nejde do otáčok

V našom eshope nájdete vhodné palivové filtre tu:

👉Olejové a palivové filtre

Zapaľovacie sviečky

Kontrola každú sezónu, výmena každé 1–2 sezóny.

Zlá sviečka spôsobuje:

• ťažké štartovanie
• vyššiu spotrebu
• slabý výkon

Zapaľovacie sviečky k Vášmu motoru nájdete v našom e-shope tu:

👉Zapaľovacie sviečky NGK

Servis každé 2 roky

Termostatv

Reguluje teplotu motora.
Zanesený termostat = motor ide stále studený alebo sa prehrieva.

Termostaty v našom e-shope nájdete tu:

👉Termostaty

Anódy (antikorózne ochrany)

Chránia blok motora pred elektrolytickou koróziou.

Ak sú „zožraté“ → korózia začne požierať motor.

Veľmi dôležité najmä na Dunaji, mori a priehradách.

V našom e-shope nájdete anódy k Vášmu motoru tu:

👉Anódy

Kontroly, na ktoré sa často zabúda

Vrtuľa

Aspoň raz za sezónu demontovať:

• odstrániť namotané vlasce
• premazať hriadeľ

V našom e-shope nájdete lodné vrtule tu:

👉LODNÉ VRTULE

Palivová hadica a balónik

Tvrdnutie hadíc spôsobuje prisávanie vzduchu → motor zhasína.

V našom e-shope nájdete kompletný sortiment palivového systému vrátane palivových hadíc tu:

👉Palivový systém

Batéria (elektrické štartovanie)

• dobiť pred sezónou
• skontrolovať kontakty

Vhodné batérie pre Váš čln v našom e-shope nájdete tu:

👉Akumulátory (batérie)

Zazimovanie (veľmi dôležité)

Najviac poškodených motorov vzniká v zime.

Postup:

1. vypustiť palivo z karburátora
2. stabilizovať benzín
3. prepláchnuť motor
4. nastriekať konzervačný olej do valcov
5. vymeniť olej
6. skladovať vo zvislej polohe

Nikdy neskladujte motor naležato na nesprávnej strane.

Kedy prísť do servisu

Kontaktujte servis ak:

• motor sa prehrieva
• slabý výtok vody
• kovové zvuky
• ťažké štartovanie
• voda v prevodovom oleji

Zabezpečujeme záručný aj pozáručný servis Yamaha, Honda, Tohatsu a Mercury a pomôžeme vybrať správne náhradné diely podľa modelu motora.

Zhrnutie servisných intervalov

Správna údržba je vždy lacnejšia ako oprava.
Výmena impelleru stojí pár desiatok eur — generálna oprava motora stovky až tisíce.

Ak si nie ste istí výberom dielu alebo servisom, kontaktujte nás — radi poradíme podľa presného modelu vášho lodného motora.

Kontatný formulár do nášho servisu môžete vyplniť tu: https://boatdiesel.sk/servis-a-sluzby/