Závesný lodný motor SUZUKI DF 300APX

Popis

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF300APX – EFI (XL noha 635 mm)

Suzuki DF300APX predstavuje vlajkový 4-taktný motor série V6 – navrhnutý pre maximálny výkon, spoľahlivosť a komfort pri ovládaní.
Je ideálny pre väčšie člny, RIB plavidlá, rekreačné aj komerčné použitie, kde je potrebný vysoký ťah, presné riadenie a tichá prevádzka.

Výkon a technológia

Motor poháňa šesťvalec V6 (55°) s rozvodom DOHC a 24 ventilmi, ktorý ponúka zdvihový objem 4 028 cm³ a výkon 300 HP (220,7 kW).
Technológie Lean Burn Control a VVT (Variable Valve Timing) optimalizujú spaľovanie a zlepšujú krútiaci moment v nižších otáčkach, čím zabezpečujú plynulý záťah a nízku spotrebu.

Motor využíva viacbodové sekvenčné vstrekovanie paliva (EFI) a má rozsah maximálnych otáčok 5 700 – 6 300 ot./min.
Prevodový pomer 2,08 : 1 poskytuje optimálny ťah aj pri väčších lodiach a vyššom zaťažení.

Pokročilé ovládanie a elektronika

• Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire) – elektronické ovládanie plynu a radenia bez kábla pre presné a hladké manévrovanie.
• Suzuki Selective Rotation – jediným prepnutím možno zmeniť rotáciu vrtule (štandardná / protibežná).
• Keyless Start System – bezklávesové štartovanie s imobilizérom a tlačidlom Start/Stop.
• Power Trim & Tilt – elektrické nastavenie sklonu motora pre dokonalé vyváženie výkonu a komfortu.
• Troll Mode System (voliteľný) – umožňuje presné riadenie otáčok pri trollingovej plavbe.

Spoľahlivosť a konštrukcia

• Offset Drive Shaft – nižšie ťažisko a lepšia rovnováha motora.
• Dual Water Inlet – dvojitý vstup vody pre efektívne chladenie aj v plytkých vodách.
• Samonapínací rozvodový remeň (Self-Adjusting Timing Chain) – bezúdržbový a tichý.
• O₂ senzor a Water Detecting System – chráni motor pred vodou v palive a nesprávnym spaľovaním.
• Resonator nasávania – znižuje hluk a vibrácie pri prevádzke.
• Viacvrstvová antikorózna ochrana Suzuki – epoxidový základ, metalický lak a číry povrch pre dlhú životnosť v slanej vode.

Hlavné technické údaje (Suzuki DF300APX)

• Výkon: 300 HP (220,7 kW)
• Typ motora: V6 (55°), DOHC, 24 ventilov
• Zdvihový objem: 4 028 cm³
• Vŕtanie × zdvih: 98 × 89 mm
• Rozsah otáčok (WOT): 5 700 – 6 300 ot./min
• Prevodový pomer: 2,08 : 1
• Radenie: F – N – R (Drive-by-Wire)
• Chladenie: vodné, dvojitý vstup vody
• Elektrický systém: 12 V / 54 A alternátor
• Trim/Tilt: Power Trim & Tilt
• Rotácia: štandardná / protibežná (Selective Rotation)
• Výška nohy: X – 635 mm (25″)
• Hmotnosť (suchá): ≈ 290 kg
• Olejová kapacita: 8,0 l
• Farba: Pearl Nebular Black
• Emisné normy: EPA / CARB / EU (2024)

Vhodný pre

Motor Suzuki DF300APX je vhodný pre väčšie jachty, výkonnejšie RIB plavidlá a rekreačné alebo pracovné lode, kde je potrebný spoľahlivý ťah, výkon a tichá prevádzka.
V kombinácii so systémami Drive-by-Wire a Selective Rotation je ideálny aj pre viacmotorové zostavy.

Dodanie a príplatková výbava

Motor, dokumentácia a káble sú dodávané podľa zvolenej konfigurácie.
Ovládacie prvky, prístroje, káblové zväzky, vrtuľa a montážny materiál (rigging) tvoria  príplatkovú výbavu a objednávajú sa samostatne podľa špecifikácie lode.

Prečo zvoliť Suzuki DF300APX

• Výkonný a spoľahlivý V6 „Big Block“ so zdvihovým objemom 4 litre.
• Drive-by-Wire ovládanie – presné, hladké a okamžité.
• Selective Rotation – možnosť rýchleho prepnutia rotácie vrtule.
• Lean Burn + VVT – nižšia spotreba paliva pri vysokom výkone.
• Dual Water Inlet – efektívne chladenie aj v plytkých vodách.
• Tichý chod a nízke vibrácie pre komfort na palube.
• Keyless Start – pohodlné a bezpečné štartovanie.
• Odolná antikorózna úprava Suzuki pre dlhú životnosť.

Technické údaje

Vyvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ručný a el. štart a ruční vládanie
• D – Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elelktro-hydarulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkala lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z – Protibežná rotácia lodného šrôbu (doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva