Závesný lodný motor SUZUKI DF 250APX

Popis

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF250AP – EFI

Štvortaktné motory Suzuki s výkonom 250HP patria medzi najčistejšie závesné motory, aké boli kedy vyrobené. Spĺňajú a dokonca prekračujú najprísnejšie svetové emisné predpisy – CARB 2008 – EPA 2006, ako aj európsku normu EU 1.

Selektívna rotácia Suzuki

Technológia Suzuki Selective Rotation – prvá na svete, ktorá umožňuje prepínanie režimu radenia z bežnej rotácie na protibežnú rotáciu vrtule – je dostupná aj pri modeli DF250. V prípade inštalácie dvoch alebo viacerých prívesných motorov je možné jeden z nich jednoducho nastaviť ako protibežný, len zmenou režimu radenia a použitím opačne rotujúcej vrtule.

Suzuki Precision Control

Elektronické riadenie Suzuki Precision Control nahrádza mechanické ovládacie káble modernou elektronickou kabelážou. Výsledkom je presnejšie ovládanie škrtiacej klapky, plynulejšie radenie a eliminácia odporu. V kombinácii so systémom Suzuki Lean Burn Control System sa výrazne zlepšuje spotreba paliva v celom rozsahu otáčok.

Výkonný „Big Block“ motor

Radový šesťvalcový motor Suzuki „Big Block“ využíva veľký zdvihový objem 4 028 cm³ a vysoký kompresný pomer na dosiahnutie výkonu 184 kW (250HP). Motor poskytuje pôsobivú akceleráciu, vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach a zároveň spoľahlivý chod aj pri náročných podmienkach.

Moderné technológie pre maximálnu efektivitu

• Senzory klepania a O2 plus systém detekcie vody – pre vyššiu prevádzkovú spoľahlivosť.
• Variabilné časovanie ventilov (VVT) – zvyšuje krútiaci moment v nízkom a strednom rozsahu.
• Viacstupňový indukčný systém – zvyšuje špičkový výkon.
• Rezonátor nasávania – znižuje hluk motora.
• Bezkľúčové štartovanie – pohodlné štartovanie a ochrana proti krádeži.
• Povrchová úprava Pearl Nebular Black a 3D emblémy – prémiový vzhľad.

Polopriamy systém nasávania vzduchu

Špeciálne navrhnutý kryt a polopriamy systém nasávania privádzajú chladnejší vzduch do sania s dlhým rozchodom. Hlava motora DOHC so 4 ventilmi na valec a VVT umožňuje efektívnejšie spaľovanie, vyššiu akceleráciu a maximálnu rýchlosť.

Výkon, akcelerácia a spoľahlivosť

Vďaka väčšiemu krútiacemu momentu a osvedčenému usporiadaniu hriadeľa s 2-stupňovou redukciou prevodov poskytuje DF250 vysoký výkon v celom rozsahu otáčok. Zároveň využíva technológiu Suzuki Ultimate 4-stroke, čo zabezpečuje spoľahlivú prevádzku sezónu po sezóne.

KEYLESS START systém

• Jednoduché štartovanie pomocou kľúčenky
• Funkcia imobilizéra proti krádeži
• Ovládanie Start & Stop na jedno stlačenie
• Možnosť ovládania až 6 prívesných motorov
• Vodotesný obal, nie je potrebný klasický zapaľovací kľúč

⚠️ Dodávka neobsahuje montážny kit (Rigging) ani vrtuľu.

Dostupné verzie:

DF200APL – štandardné prevedenie motora s L-prevodovkou (508mm), štartovanie KEYLESS

DF200APX – predĺžené prevedenie motora s XL-prevodovkou (635mm), štartovanie KEYLESS

DF250APXX – extra dlhá verzia s XXL-prevodovkou (762 mm), štartovanie KEYLESS

Technické údaje:

Vyvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ručný a el. štart a ruční vládanie
• D – Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elelktro-hydarulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkala lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z – Protibežná rotácia lodného šrôbu (doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva