Závesný lodný motor SUZUKI DF 115BTGL

Popis

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF115B – EFI 

Štvortaktné motory Suzuki s výkonom 115 k sú jedným z najčistejších závesných motorov, aké boli kedy vyrobené, prekračujúce dokonca aj najprísnejšie svetové emisné predpisy – CARB 2008 – EPA 2006, ako aj európsku normu EU 1. Tieto 4-taktné motory EFI s objemom 2 044 cm3 sú silné, citlivo reagujú a sú vybavené najnovšou technológiou závesného motora. Využitie inovatívnych konštrukcií, ako je presadený hnací hriadeľ a dvojstupňový vačkový pohon, z nich robí najkompaktnejšie motory vo svojej triede. S dvojitými hornými vačkami, 16 ventilmi a digitálnym sekvenčným viacbodovým elektronickým vstrekovaním paliva Suzuki získate vysoký výkon, ktorý majitelia lodí očakávajú, spolu s nízkymi prevádzkovými nákladmi, nízkou hlučnosťou a nízkymi vibráciami.

Model 115B TG je novšou verziou obľúbeného modelu DF115A(B) s rozšírením o funkciu KEYLESS štartovania a elektronického ovládania motora. (DriveByWire) Dodávka neobsahuje montážny kit – Rigging a vrtuľu.

Drive By Wire
Ovládanie motora prichádza RC boxu na závesný motor prostredníctvom elektrického signálu a nie pomocou tradičných mechanických ovládacích káblov.

• Plynulé radenie a ovládanie plynu
• Jednoduché vybavenie a ovládanie
• Zvýšená palivová účinnosť

KEYLESS START Systém

Tento systém vám umožňuje naštartovať motor tak, že máte kľúčenku v blízkosti ovládacieho panelu.

• Ovládanie Start & Stop na jedno stlačenie
• S možnosťou na ovládanie až 6 prívesných motorov
• Vodotesný obal
• Bezpečnostná podpora s imobilizérom
• Nie je potrebný žiadny kľúč zapaľovania.

Dostupné verzie:

DF115B TGL – štandardné prevedenie motora s L-prevodovkou (508mm), štartovanie KEYLESS

DF115B TGX – predĺžené prevedenie motora s XL-prevodovkou (635mm), štartovanie KEYLESS

DF115B ZGL – opačná – ľavotočivá rotácia prevodovky L (508mm), štartovanie KEYLESS

DF115B ZGX – opačná – ľavotočivá rotácia prevodovky XL (635mm), štartovanie KEYLESS

Technické údaje

Vyvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ručný a el. štart a ruční vládanie
• D – Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elelktro-hydarulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkala lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z – Protibežná rotácia lodného šrôbu (doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva