Závesný lodný motor SUZUKI DF 80ATL

Katalógové číslo: SUZUKI DF 80ATL
SUZUKI

11 046,00 

8 980,49  bez DPH

Skladom u dodávateľa
Závesný lodný motor SUZUKI DF 80ATL

Závesný lodný motor SUZUKI DF 80ATL

Na sklade 11 046,00 

Nastaviť stráženie

Info o spracovaní osobných údajov

Popis

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF80A – EFI

Motory disponujú bezbatériovým elektronickým vstrekovaním paliva. Táto technológia umožňuje rýchlejšie štartovanie, hladší chod a väčšiu akceleráciu bez akumulátora. Nízka hmotnosť a kompaktný dizajn. Inžinierom Suzuki sa podarilo vyrobiť tieto nové závesné motory čo najkompaktnejšie a najľahšie.

Výhody:

  • Rýchle a jednoduché štartovanie
  • Čistejšia a hospodárnejšia spotreba paliva
  • Vyšší vykon vo všetkých rozsahoch prevádzky

Súčasť dodávky  – balenia:

  • Páka a sada pre diaľkové ovládanie – bez bowdenov
  • Hliníková vrtula
  • Olej 4L – 4taktný – základná náplň

Technické údaje

 Názov:      SUZUKI DF 80ATL
 Výkon:              58,8 kW
 Počet valcov:                   4
 Obsah:              1502 ccm
 Otáčky max.RPM:            5000-6000
 Dĺžka nohy:              508 mm
 Štartovanie:            elektrické
 Riadenie:             diaľkové
 Radenie:               F/N/R
 Hmotnosť:               155 kg
 Palivový systém:  elektronické vstrekovanie
 Výfukový systém:          stredom vrtule
 Nádrž:   externá 25L (voliteľná)
 Generátor:              12V 27 A

Ďalšie informácie:

  • 4 – taktné 4 ventilové výkonné motory
  • digitálne elektronické riadenie vstrekovania palika, úspora až 40% oproti priemerným dvojtaktným lodným motorom
  • mikropočítačova diagnostika motora a jeho chodu
  • kované jednodielne kľukové hriadele
  • teplotne riadený nasávací systém
  • vysoká spoľahlivosť motorov
  • dokonalý design

Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami:

Mercury:
–  155kg oproti 181kg, ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon – dlhá noha
– Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.33:1 pre lepšiu akceleráciiu
– Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze
– Viac koní 80 vs 75
– Suzuki Lean burn kontrolný systém pre úspornejší chod a lepšie využitie paliva

Yamaha:
– 155kg vs 166kg, ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon – dlhá noha
– Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.27:1 pre lepšiu akceleráciiu
– 27Amp nabíjanie oproti 25Amp
– Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze
– Suzuki Lean burn kontrolný systém pre úspornejší chod a lepšie využitie paliva

Honda:
– 155kg vs 163kg, , ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon – dlhá noha
– Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.33:1 pre lepšiu akceleráciiu
– Viac koní 80 vs 75
– Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze
– DOHC vs SOHC, lepšia akcelerácia and úspora paliva


Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

  • M – Ručný štart
  • H – Ručné ovládanie
  • E – El. štart
  • W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
  • WH – Ruční a el. start a ruční ovl.
  • D – Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu
  • P – El. vyklápanie motora
  • T – Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora
  • O – Vstrekovanie oleja
  • S – Doporučená výška zrkadla lode 381 mm
  • L – Doporučená výška zrckadla lode 508 mm
  • X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
  • XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
  • EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
  • P – El. vyklápanie motora
  • Z  –  protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava)
  • HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva

Dostupné verzie:

DF80 AT-L Dlhá noha 508mm, Elektrický štart, Diaľkové ovl. s el. trimom Farba – čierna

Žiadne súbory na stiahnutie.

Podobné produkty