Závesný lodný motor SUZUKI DF 4AS

Popis

Suzuki DF4AS – kompaktný a výkonný lodný motor pre rybárske a nafukovacie člny

Lodný motor Suzuki DF4AS je perfektnou voľbou pre všetkých, ktorí hľadajú výkonný motor pre svoje rybárske a nafukovacie člny alebo pomocný motor pre malé plachetnice. Prináša všetky výhody svojho radu v kompaktnom a stále ľahko prenosnom balení.

Model DF4AS je rovnako ako všetky menšie pohonné jednotky Suzuki vybavený karburátorom a manuálnym štartovaním. Veľkým plusom je integrovaná 1-litrová nádrž s jednocestným ventilom, privádzajúcim palivo priamo do motora s využitím gravitácie (samospádu).

Motor, ktorý je dostupný v štandardnej čiernej farbe, má konštrukciu, ktorá umožňuje jeho uloženie v troch rôznych polohách bez toho, že by hrozilo vytečenie oleja. Rovnako oceníte aj jednoduché a komfortné ovládanie pomocou páky alebo rýchle štartovanie.

Ak teda hľadáte závesný lodný motor, ktorý v sebe kombinuje dostatočný výkon s nízkou hmotnosťou a spoľahlivou japonskou technológiou, nemusíte pátrať ďalej.

Kľúčové výhody:

• skvelý pomer výkonu a hmotnosti
• jednoduchá prenosnosť
• jednoduchá konštrukcia s karburátorom
• spoľahlivá japonská technológia
• integrovaná palivová nádrž s jednocestným ventilom
• manuálna ovládacia páka
• bezproblémové štartovanie

Technické údaje:

Závesný motor SUZUKI DF4A je možné pri uskladňovaní položiť na až tri rôzne strany bez toho, aby olej vytiekol.

Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami:

Mercury:
– 6amp. nabíjanie vs 2amp  -voliteľné
– Väčšia nádrž 1,5l oproti 1l
– Väčšia kapacita oleja pre vyššiu spoľahlivosť 0,7l vs 0,45l
– Väčší obsah motora: 138cm3 vs 123cm3

Yamaha:
-Nižšia hmotnosť a vyšší výkon v pomere váha výkon. 25kg vs 27kg

Vysvetlivky sktatiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ruční a el. start a ruční ovl.
• D – Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkadla lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z – protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva