Závesný lodný motor SUZUKI DF 5AL

Popis

Suzuki DF5AL – výkonný a ľahký lodný motor s dlhšou nohou

Závesný štvortaktný lodný motor Suzuki DF5AL ponúka výkon 5 konských síl (3,7 kW) a napriek tomu zostáva ľahký a kompaktný. Skvelo sa tak prenáša a je univerzálnou pohonnou jednotkou pre malé člny, nafukovacie plavidlá a rekreačné použitie.

Motor s karburátorom, gravitačným (samospádovým) prívodom paliva a digitálnym CDI zapaľovaním sa štartuje rýchlo, jednoducho a spoľahlivo. Nie je pritom treba primovanie. Jednotka má hladký chod, je tichá a okrem toho aj úsporná.

Jednoduchá prevádzka s plynulým prívodom paliva je u tohto motora zaistená integrovanou 1-litrovou palivovou nádržou s jednocestným ventilom. A okrem toho môžete pri preprave uložiť motor v troch rôznych polohách bez toho, že by hrozilo vyliatie paliva.

Písmeno L na konci názvu motora značí dlhú nohu (Long), čo znamená, že je motor vhodný pre člny s vyšším zrkadlom. Pre tieto plavidlá ide o ideálne riešenie pohonnej jednotky s jednoduchou údržbou a ľahkým aj kompaktným prevedením.

Kľúčové výhody:

• rýchle a bezproblémové štartovanie
• hladký, tichý a spoľahlivý chod
• nízka spotreba paliva
• integrovaná litrová nádrž na palivo so samospádom
• možnosť uloženia motora v jednej z troch polôh bez rizika úniku paliva
• dlhá noha – vhodná pre člny s vyšším zrkadlom
• nízka hmotnosť pre jednoduché prenášanie a manipuláciu
• ideálny pre rekreačné plavby aj rybolov

Technické údaje:

Závesný motor SUZUKI DF4A je možné pri uskladňovaní položiť na až tri rôzne strany bez toho, aby olej vytiekol.

Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami:

Mercury:
– 6amp. nabíjanie vs 2amp  -voliteľné
– Väčšia nádrž 1,5l oproti 1l
– Väčšia kapacita oleja pre vyššiu spoľahlivosť 0,7l vs 0,45l
– Väčší obsah motora: 138cm3 vs 123cm3

Yamaha:
– Nižšia hmotnosť a vyššií výkon v pomere váha výkon. 25kg vs 27kg
– Väčšia nádrž 1,5l oproti 1,1l

Honda:
Nižšia hmotnosť a vyššií výkon v pomere váha výkon. 25kg vs 27kg
– 6amp. nabíjanie vs 3amp  -voliteľné
– Väčší obsah motora: 138cm3 vs 123cm3

Vysvetlivky sktatiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ruční a el. start a ruční ovl.
• D – Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkadla lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z – protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva