Závesný lodný motor SUZUKI DF 6 AL

Popis

Suzuki DF6AL – výkonný 4-taktný lodný motor s dlhšou nohou

Suzuki DF6AL o výkone 4,4 kW (6 konských síl) je výkonný, štvortaktný závesný lodný motor, ktorý stavia na japonskej precíznosti a je ideálnym riešením pre menšie člny a rekreačné plavidlá. Vhodný je aj pre dočasný pohon malých plachetníc, napríklad pri preprave do maríny.

Pohonná jednotka Suzuki DF6AL je osadená karburátorom a digitálnym CDI zapaľovaním. To zaisťuje jednoduché a rýchle štartovanie bez potreby primovania. V hornej časti motora je uložená integrovaná palivová nádrž s jednocestným ventilom, ktoré vďaka plynulému prívodu paliva so samospádom umožňujú bezstarostnú prevádzku.

Isto oceníte aj možnosť uloženia motora v troch rôznych polohách bez toho, že by hrozilo riziko úniku paliva (rovnako ako u ďalších motorov radu). Motor je tiež veľmi úsporný, s čistým spaľovaním paliva.

Kľúčové výhody:

• rýchle a jednoduché štartovanie
• hladký a spoľahlivý chod motora
• úsporná a čistá prevádzka
• integrovaná 1-litrová nádrž s gravitačným prívodom paliva
• nízka hmotnosť a jednoduchá manipulácia
• možnosť uloženia v troch rôznych polohách
• kompaktné rozmery
• prevedenie s dlhšou nohou

Technické údaje:

Závesný motor SUZUKI DF4A je možné pri uskladňovaní položiť na až tri rôzne strany bez toho, aby olej vytiekol.

Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami:

Mercury:
– 6amp. nabíjanie vs 2amp  -voliteľné
– Väčšia nádrž 1,5l oproti 1l
– Väčšia kapacita oleja pre vyššiu spoľahlivosť 0,7l vs 0,45l
– Väčší obsah motora: 138cm3 vs 123cm3

Yamaha:
– Nižšia hmotnosť a vyššií výkon v pomere váha výkon. 25kg vs 27kg
– Väčšia nádrž 1,5l oproti 1,1l

Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

• M – Ručný štart
• H – Ručné ovládanie
• E – El. štart
• W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie
• WH – Ruční a el. start a ruční ovl.
• D – Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu
• P – El. vyklápanie motora
• T – Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora
• O – Vstrekovanie oleja
• S – Doporučená výška zrkadla lode 381 mm
• L – Doporučená výška zrckadla lode 508 mm
• X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm
• XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm
• EFI – Elektronické vstrekovanie paliva
• P – El. vyklápanie motora
• Z  –  protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava)
• HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva